LANKELEISI T750Plus | ✓Recensione

1. Dimensioni, Peso e Qualità Costruttiva

Chi desidera affrontare con una bicicletta a pedalata assistita terreni particolarmente accidentati e percorsi di estrema difficoltà, può scegliere una Fat bike elettrica come il modello di questa recensione: Lankeleisi T750Plus.

Oltre ad avere un robusto telaio in lega di alluminio e ruote da 26 pollici con larghezza maggiorata di 10 cm, è pieghevole. Sul tubo orizzontale è stata inserita una cerniera con sbloccaggio a leva che permette di richiudere la bicicletta ottenendo un massimo ingombro di 95 x 45 x 105 cm.

La struttura evidenzia una certa solidità, con una massima capacità di carico pari a 150 kg e un peso di 28,5 kg. È possibile scegliere tra quattro diverse colorazioni e acquistare la versione con motore da 1000 W (quella di questa recensione) oppure da 500 W, con l’ulteriore possibilità di decidere se ricevere anche una batteria di scorta.

Infine, questa Lankeleisi T750Plus viene venduta con una taglia unica e si adatta a ciclisti con altezza compresa tra 165 e 195 cm.

2. Tipo di Batteria, Motore e Livelli di Assistenza

Come abbiamo appena accennato, Lankeleisi T750Plus è equipaggiata con un motore brushless da 1000 Wattinserito nel mozzo della ruota posteriore. L’elevata potenza e i 5 livelli di assistenza alla pedalata ci permettono di raggiungere una velocità massima di circa 35 km/h e di affrontare, con relativa tranquillità, salite con pendenze fino a 35°.

La batteria agli ioni di litio da 48 V ha una capacità di 14,5 Ah, supporta fino a 1500 ciclidi ricarica ed assicura un’autonomia da 30 a 90 km (varia in base alla difficoltà del percorso e all’utilizzo dell’assistenza).

Per una ricarica completa sono inoltre necessarie dalle 5 alle 7 ore ed è possibile collegare la batteria lasciandola direttamente nel suo alloggiamento all’interno del tubo orizzontale.

3. Copertoni, Telaio, Freni e Cambio

Passando alla componentistica montata su questa Lankeleisi T750Plus, anche se alcuni elementi non sono particolarmente conosciuti, possiamo ritenerla adeguata al costo del prodotto.

Le opinioni di altri esperti e di acquirenti vari, confermano poi la nostra impressione, evidenziando una certa solidità e una buona affidabilità dei componenti utilizzati in questa Fat bike pieghevole.

I pneumatici della Chaoyang hanno la classica misura da 26 x 4 pollici e assicurano da una parte un ottimo grip su qualsiasi terreno e dall’altra un buon galleggiamento.

Per la trasmissione è stato scelto un cambio a 27 velocità della Shimano con comandi e deragliatore posteriore della serie Altus modello M370.

L’azienda cinese ha puntato poi su una coppia di freni a disco della ZOOM per consentire una frenata pronta e sicura, mentre per un adeguato assorbimento delle asperità, è presente una forcella anteriore con doppia spalla ed escursione bloccabile.

4. Tipo di Utilizzo e Guidabilità

Dopo aver visto tutte le caratteristiche tecniche di questa Lankeleisi T750 Plus, è giunto il momento di analizzare il suo comportamento su strada.

Il peso di quasi 30 kg non rende il mezzo tra i più agili e scattanti, ma del resto non sono queste le caratteristiche che si cercano in tale tipologia di e-bike. Il suo terreno ideale è rappresentato da percorsi ad alta difficoltà con superfici molto sconnesse oppure particolarmente soffici. Il naturale galleggiamento offerto dalle voluminose coperture, consente di pedalare su sabbia, fango e neve battuta con una certa facilità.

La seduta e la postura sono abbastanza comode ed è sufficiente regolare l’altezza del reggisella per sentirsi immediatamente a proprio agio. Inoltre, vista l’ampia superficie di contatto dei pneumatici e il battistrada con tassellatura molto accentuata, con la Lankeleisi T750Plus si riesce a rimanere incollati al terreno anche nelle condizioni più estreme.

5. Computer di Bordo e Funzioni Extra

Passiamo ora ad analizzare le varie funzioni di monitoraggio di questa Lankeleisi T750Plus. Per controllare tutti i dati di viaggio, è stato posizionato, centralmente sul manubrio, un ciclocomputer con display LCD monocromatico.

Lo schermo ha una grandezza di 3,5 pollici con retroilluminazione per consentire una buona visibilità anche con scarsa luminosità. Abbiamo la possibilità di leggere contemporaneamente i dati riguardati velocità, chilometri percorsi, capacità della batteria e livello di assistenza alla pedalata impostato.

Infine, per controllare le poche funzioni a disposizione è stato inserito un piccolo pannello con tre pulsanti vicino alla manopola di sinistra: è presente un tasto on/off e due pulsanti + e – per aumentare o diminuire il livello di intervento del motore.