Miglior Monopattino Elettrico 2024

1. Che cos’è un Monopattino Elettrico?

Il termine monopattino evoca, il più delle volte, immagini legate a memorie adolescenziali di quando ci si divertiva a sfrecciare su rudimentali trabiccoli. Il tempo di quelle pedane a due ruote che funzionavano con la faticosa spinta del piede è ormai solo un lontano ricordo.

Oggi quel simpatico giocattolo si è trasformato in un vero e proprio mezzo di trasporto dalle prestazioni più o meno elevate a seconda dei modelli. La forza motrice delle gambe è stata sostituita da un piccolo e potente motore elettrico alimentato da una batteria ricaricabile ed in grado di raggiungere anche considerevoli velocità: i prodotti migliori riescono a superare i 30 km/h in condizioni ottimali.

Il monopattino elettrico ha una struttura molto semplice con una pedana in metallo di adeguate dimensioni per permettere il comodo appoggio di entrambi i piedi. La ruota motrice è quella posteriore, mentre sull’anteriore è collegato il piantone dello sterzo.

Per condurre il mezzo si impugna un manubrio dritto simile a quello di una mountain bike, con leva del freno e comando dell’acceleratore. Inoltre, l’asta dello sterzo è normalmente di tipo telescopico con facile regolazione della lunghezza in base all’altezza del conducente.

In alcuni casi è presente anche un secondo tubolare verticale nella parte posteriore, su cui è montata una sella per consentire la guida stando comodamente seduti.

Giusto per farvi un’idea, potete guardare questo video in cui viene illustrato il funzionamento dell’ottimo monopattino Segway Ninebot ES2.

2. Quali vantaggi offre un Monopattino Elettrico?

Questi dispositivi vengono ancora oggi considerati, da moltissime persone, semplicemente come dei giocattoli e non come mezzi di trasporto. Basta analizzare le caratteristiche tecniche di un qualsiasi monopattino di fascia medio/alta, per rendersi conto che la realtà è tutt’altra cosa. Un buon monopattino elettrico per adulti è in grado di viaggiare senza difficoltà ad una velocità di 25 km/h (in alcuni casi superano anche i 30 km/h) e offrire un’autonomia massima di circa 20/30 Km.

Si tratta a tutti gli effetti di un veicolo a due ruote che permette sia di raggiungere il posto di lavoro, evitando incolonnamenti ed ingorghi, sia di godersi delle rilassanti escursioni. Qualsiasi modello consente poi di piegare il manubrio con estrema facilità per poterlo trasportare comodamente in macchina o su un mezzo pubblico. Questa può risultare una simpatica e divertente idea per visitare i centri storici delle città d’arte insieme alla famiglia, senza l’assillo di trovare un parcheggio o di rischiare pesanti contravvenzioni per il mancato rispetto delle zone a traffico limitato.

Il monopattino elettrico è un mezzo che possono usare praticamente tutti, non servono particolari abilità e basta avere un minimo di accortezza, senso civico ed educazione per circolare dove consentito senza problemi. A tutto questo bisogna aggiungere il rispetto per l’ambiente con zero emissioni e l’assenza di rumori molesti durante il funzionamento.

3. Circolazione: cosa prevede la legge italiana?

Prima di capire come scegliere un monopattino elettrico, analizzandone tutte le caratteristiche principali, è fondamentale essere a conoscenza di cosa prevede in merito il codice della strada. Dopo anni di una normativa assai lacunosa, finalmente con la nuova legge di bilancio 2020, i monopattini elettrici sono stati equiparati alle biciclette, quindi valgono le stesse regole. Vediamo insieme di cosa si tratta.

Un monopattino elettrico (o velocipede), ora può circolare liberamente su strada, senza la necessità di essere immatricolato e assicurato, ma solo a queste specifiche condizioni:

• è prevista la circolazione solo su strade urbane (caratterizzate da un limite massimo di 50 Km/h)
• si può circolare su strade extraurbane (ma solo all’interno di piste ciclabili)
• la potenza del veicolo non deve essere superiore a 0,50 KW (500 Watt)
• non devono essere presenti posti a sedere sul monopattino
• la velocità del monopattino elettrico non deve superare i 25 Km/h (nelle carreggiate) e i 6 Km/h (nelle aree pedonali)
• il conducente deve aver compiuto almeno il 14° anno di età
• i conducenti di età inferiore ai 18 anni, hanno l’obbligo di indossare un casco protettivo
• non è possibile trasportare oggetti e animali e tanto meno farsi trainare da altri veicoli
• da mezz’ora dopo il tramonto o in tutte quelle condizioni in cui scarseggia la luminosità, un monopattino a motore elettrico può circolare solo se è provvisto di fanale anteriore fisso (luce bianca o gialla) e fanale posteriore (con luce rossa o catadiottri rossi). In mancanza di fanali, il monopattino elettrico può solo essere trasportato a mano
• sempre da mezz’ora dopo il tramonto e in tutte quelle condizioni di scarsa luminosità e visibilità, i conducenti del monopattino elettrico hanno l’obbligo di indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità
• i conducenti dei monopattini elettrici possono procedere solamente in un’unica fila (e comunque mai affiancati in numero superiore a 2)
• entrambe le mani devono essere libere e utilizzate solo ed esclusivamente per manovrare il manubrio del monopattino elettrico (almeno che non sia necessario segnalare la manovra di svolta)

Chiunque circoli con un monopattino a motore avente caratteristiche tecniche diverse da quelle appena descritte, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 100 a euro 400.

Inoltre, qualora il motore del monopattino dovesse avere una potenza nominale continua superiore a 2 kW, oltre alla sanzione amministrativa, è previsto anche il sequestro del mezzo.

Per tutti gli altri veicoli innovativi a propulsione elettrica come segway, hoverboard e monowheel, è ancora in vigore la normativa che ne prevede la circolazione in via del tutto sperimentale (solo nei comuni partecipanti a tale sperimentazione).

Sceltaideale.it raccomanda di essere sempre prudenti per la vostra sicurezza e quella degli altri. Cercate di rispettare tutte le regolamentazioni previste in questa normativa, specialmente i limiti di velocità, perché anche un mezzo come un monopattino elettrico, se guidato in modo azzardato e non prudente, può rivelarsi estremamente pericoloso.

4. Tipi di Monopattino Elettrico

In commercio esistono modelli espressamente progettati per bambini e altri per adulti. La differenza sta nel carico massimo che sono in grado di sopportare, solidità della struttura e potenza del motore. In linea di massima la tendenza del mercato è proporre mezzi che possano essere utilizzati contemporaneamente da grandi e piccoli, in modo da offrire un’adeguata versatilità d’uso.

A. Monopattino Elettrico per Bambini

Questo tipo di monopattino elettrico è adatto a bambini di età superiore ai 7 anni: presenta dimensioni ridotte, potenza attorno ai 100/120 Watt e raggiunge velocità massime di 13/15 km/h. L’utilizzo è semplice ed immediato grazie ad una guida divertente e molto intuitiva. Nonostante siano prodotti destinati ai più piccoli, il carico massimo varia da 70 a 80 kg.

La struttura è molto leggera e il piantone della sterzo si può piegare per ridurre le dimensioni di ingombro, facilitando il trasporto a mano e il rimessaggio. Un buon modello si può acquistare con un prezzo compreso tra i 70 e 100 euro.

B. Monopattino Elettrico per Adulti

I monopattini elettrici per adulti offrono prestazioni decisamente superiori e anche una più ampia scelta di modelli. Il carico massimo supportato aumenta notevolmente, con i prodotti migliori che arrivano anche a 120 kg di portata.

La struttura in acciaio si fa più robusta, pesante e con dimensioni maggiori, mentre il motore sale di potenza arrivando anche a 700/800 Watt. Mediamente una potenza di 350 Watt consente già di raggiungere velocità di 20/25 km/h, ma è possibile anche ottenere punte massime di 35 km/h.

Ruote maggiorate, sistema di ammortizzazione anteriore / posteriore, luci a led e freni a disco o meccanici, completano la dotazione di serie di un buon monopattino elettrico per adulti.

C. Monopattino Elettrico con Sellino

Una categoria che possiamo considerare a parte è quella dei cosiddetti monopattini elettrici con sellino. Si tratta di modelli normali in cui viene aggiunto un tubo verticale collegato alla struttura per fare da sostegno alla sella.

Spesso vengono anche definiti “scooter elettrici” proprio per la possibilità di viaggiare stando comodamente seduti. In realtà si tratta di una forzatura, in quanto un vero scooter elettrico è un mezzo decisamente più complesso e prestazionale che si avvicina molto ad un motorino tradizionale ed è omologato per essere utilizzato anche su strada.

È bene comunque precisare che in commercio esistono dei monopattini elettrici con sella, dotati di batterie molto potenti, che possono arrivare anche a 2000 Watt, consentendo di raggiungere velocità anche fino a 60 Km/h, come ad esempio il modello della NCX Moto che abbiamo classificato come il miglior monopattino elettrico con sella. Peccato solo che la legge italiana ancora non consente a questi veicoli “ecologici” di circolare liberamente su strada.

5. Potenza del Motore

La potenza di un monopattino elettrico è strettamente legata al tipo di utilizzo. Se si prevede un impiego solo per brevi tragitti su piste ciclabili o su percorsi completamente pianeggianti, una potenza di 300/350 Watt è più che sufficiente per assicurare buone velocità di percorrenza.

Dovendo invece affrontare situazioni più impegnative come brevi salite o terreni accidentati, è necessario acquistare modelli con motori dai 500 agli 800 Watt.

6. Autonomia della Batteria

Un fattore molto importante è l’autonomia che va ad incidere in maniera determinante sulla praticità d’uso. Valutare quest’aspetto è tutt’altro che facile poiché intervengono molti fattori che fanno variare, in maniera anche significativa, la durata della carica.

Tutti i migliori modelli montano batterie agli ioni di litio con capacità comprese tra 15.000 e 19.000 mAh. Ciò dovrebbe consentire un’autonomia di circa 20/30 km. Il condizionale è d’obbligo visto che tali valori potrebbero diminuire sensibilmente all’aumentare del peso del conducente, pendenza media del percorso e scorrevolezza del terreno.

Chi ha la necessità di una lunga autonomia può orientare la propria scelta su monopattini elettrici dotati di doppia batteria: come il Segway Ninebot ES4 che monta due accumulatori da 187 Wh con funzionamento singolo o combinato.

7. I Freni

Dal sistema frenante dipende gran parte della sicurezza nel viaggiare su un monopattino elettrico. Le prestazioni saranno maggiori all’aumentare della potenza del motore e dalla velocità massima raggiungibile.

I monopattini elettrici entry level presentano freni meccanici, mentre prodotti top di gamma montano freni a disco con sistemi antibloccaggio.

8. Le Sospensioni

Alle sospensioni spetta invece la funzione di assorbire le asperità del terreno e rendere l’utilizzo del monopattino più confortevole. Anche in questo caso, la qualità segue di pari passo il prezzo: i prodotti più costosi sono equipaggiati con doppio sistema di ammortizzazione, mentre i monopattini elettrici più economici con semplici molle sul posteriore.

9. I Pneumatici

Aspetto da non trascurare è la tipologia di ruote montate sul monopattino. Le possibili soluzioni sono pneumatici con o senza camera d’aria. I primi assicurano maggior resistenza alle forature mentre i secondi un miglior comfort.

Le dimensioni delle ruote influiscono invece sulla manovrabilità e vanno scelte in base al tipo di terreno che si deve affrontare. Per percorrenze su superfici perfettamente lisce, ruote di piccole dimensioni sono più che adeguate, mentre su percorsi accidentati servono pneumatici maggiorati che elevano dalla strada e consentono di superare le sconnessioni con facilità.

Generalmente, sui monopattini elettrici di grande potenza le ruote hanno dimensioni decisamente superiori per poter guidare con la dovuta sicurezza anche oltre i 25 km/h.

10. Funzioni Speciali

Ci sono infine delle funzioni che possiamo ritenere “speciali” e che si trovano esclusivamente sui monopattini di fascia medio/alta. Vediamo di seguito le principali:

• Display LCD: è un piccolo schermo a cristalli liquidi che fa parte della dotazione di serie dei monopattini elettrici più prestazionali e di tendenza. Le informazioni possono andare dalla sola indicazione della velocità, con l’aggiunta della percentuale di carica della batteria e distanza percorsa nei modelli più completi.
• Livelli di velocità: è la possibilità di impostare un prefissato valore di velocità che rimarrà costante senza dover agire sull’acceleratore. Ad esempio, nel modello KUGOO proposto dall’azienda Urbetter, è possibile scegliere tra 15, 25 e 30 km/h semplicemente agendo sui pulsanti presenti nel pannello di controllo multifunzionale.
• Luci a LED: i modelli di fascia alta presentano veri e propri fari a led anteriori per illuminare adeguatamente il percorso anche ad una distanza di oltre 5 metri. Nel posteriore sono installate luci altrettanto potenti per segnalare la posizione e l’azionamento dei freni. A volte sono presenti anche delle strisce a led posizionate sotto la pedana che hanno più una funzione estetica che non pratica.
• Connessione Bluetooth: i prodotti più smart consentono di connettere il telefono e di poter gestire la maggior parte delle funzioni. Un esempio è il monopattino elettrico Bluewheel Electromobility IX300 che, attraverso la sua app, permette di impostare la modalità di blocco per impedire l’avvio del mezzo, limitazione della velocità, conoscere il livello di carica della batteria e altri dati come km/h massimi raggiunti e distanza percorsa.
• Antibloccaggio: è una funzione che consente di evitare il bloccaggio in frenata. È un sistema presente, ad esempio, sul modello Xionami Mi equipaggiato con freno a disco e frenata rigenerativa che evita arresti bruschi.
• Indicatore di surriscaldamento: i prodotti dotati di display dispongono, in alcuni casi, di una luce led lampeggiante per avvertire l’utilizzatore di un anomalo innalzamento della temperatura. Ciò avviene a causa di un uso in condizioni estreme e indica al conducente di fermarsi per far raffreddare motore e batteria.

11. Il Prezzo

Quanto costa un monopattino elettrico? Basta fare una ricerca in rete per rendersi conto dell’impressionante numero di modelli presenti. Esistono monopattini elettrici per tutte le tasche ma la cosa importante è sceglierne uno in base all’utilizzo previsto.

Come abbiamo visto, modelli destinati ai soli bambini hanno costi inferiori ai 100 euro, mentre per gli adulti i prezzi partono da un minimo di 150/200 euro a salire. I prodotti migliori, come i monopattini elettrici della Segway, arrivano a sfiorare anche gli 800 euro.

Per avere la garanzia di un mezzo prestazionale ed affidabile, noi consigliamo vivamente di rimanere almeno nella fascia di prezzo tra i 300 e i 500 euro.