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NCM Milano | Recensione

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Caratteristiche Principali

Caratteristiche

Motore (W)250
Coppia max. (Nm)55
Batteria (V)48
Autonomia in Km40 – 130
Livelli di assistenza6
Peso (Kg)27

→ Vedi tutte le Specifiche

82%

Il nostro Punteggio

Abbiamo assegnato a "NCM Milano" un Punteggio di 82%, pertanto lo consideriamo come un ottimo prodotto.
→ come assegniamo i punteggi

Aspetti Positivi

Aspetti Positivi

  • Struttura solida
  • Componentistica affidabile
  • Prezzo economico
  • Batteria con buona autonomia
  • Motore con prestazioni soddisfacenti
Aspetti Negativi

Aspetti Negativi

  • Difficoltà di trasporto della batteria visto il peso e la mancanza di un manico
  • Scomoda collocazione di borse da viaggio
  • Cambio a volte impreciso
  • Mancanza di manuale tecnico in italiano (disponibile solo su richiesta)
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Recensione CompletaRecensione

La nostra recensione completa su "NCM Milano"

1. Dimensioni, Peso e Qualità Costruttiva

Per chi desidera spostarsi con facilità evitando il traffico cittadino o fare una rilassante pedalata, la e-bike rappresenta una buona soluzione. In questa recensione andremo ad analizzare il modello NCM Milano per scoprire pregi ed eventuali difetti.

Il punto di partenza è rappresentato dalla solidità del telaio e dalla qualità costruttiva, due aspetti che vengono superati a pieni voti. Il peso complessivo è di 27 kg, non certo una piuma ma in linea con altri prodotti concorrenti. Il telaio in alluminio assicura un’adeguata rigidità, buona solidità e una capacità di carico pari a 125 kg.

La componentistica risulta affidabile alla luce delle numerose opinioni positive di utenti soddisfatti dell’acquisto. La taglia è unica con la sola possibilità di scegliere una versione con ruote da 26 o 28 pollici.

2. Tipo di Batteria, Motore e Livelli di Assistenza

Dopo aver verificato la solidità strutturale, passiamo alle caratteristiche tecniche dei due principali componenti:motore elettrico e batteria. Il primo è unDas-Kit X15 montato posteriormente, ha una potenza pari a 250 W e coppia motrice di 55 Nm. Un motore di dimensioni compatte con peso ben distribuito, tanto da non incidere negativamente sulla manovrabilità.

La batteria DeHawk da 48 V e 13 Ah è in grado di fornire600 Whche, uniti ai 6 livelli di assistenza, offrono al ciclista un’autonomia massima di 120 km. L’accumulatore di oltre 4 kg è stato montato tra i due tubi obliqui in modo da non compromettere la stabilità del mezzo e proteggerlo in caso di urti o cadute; si può staccare con facilità ed è dotato di presa USB da 5 V per una pratica ricarica.

3. Copertoni, Telaio, Freni e Cambio

È giunto il momento di controllare più nel dettaglio tutta la componentistica che equipaggia questa NCM Milano. Come sempre partiamo dalle ruote dotate di copertoni Schwalbe modello Marathon: offrono prestazioni eccellenti su asfalto ma, vista la mancanza di tassellatura, diminuiscono su sterrati e strade bianche.

Il sistema frenante è di buon livello ma non eccezionale con dischi meccanici da 160 mm e sensore antibloccaggio sulla leva di sinistra. Di apprezzabile qualità sia la forcella anteriore Suntour Nex che il cambio a 7 velocità Shimano Altus M310.

Completano le caratteristiche la luce anteriore a led collegata alla batteria, luce posteriore alimentata con 2 stilo AA, manubrio Promax regolabile e sella in gel con sistema ammortizzante. Questo modello è dotato di portapacchi posteriore che, tuttavia, è motivo di insoddisfazione per alcuni utenti trovandolo poco pratico dovendo applicare borse da viaggio laterali.

4. Tipo di Utilizzo e Guidabilità

La NCM Milano è da considerarsi una city bike elettrica, di conseguenza il suo miglior terreno sono strade asfaltate e percorsi urbani. Il motore posteriore non rappresenta un problema rispetto alla più classica posizione centrale, mentre il peso ben distribuito rende la guida facile ed intuitiva.

La seduta in gel e la regolazione in altezza del reggisella e manubrio, assicurano una corretta postura e di poter affrontare lunghi tragitti senza problemi. I livelli di assistenza, la potenza del motore e la buona autonomia consentono di godersi pedalate di oltre 60 km intervallando tratti in pianura con salite anche in forte pendenza.

5. Computer di Bordo e Funzioni Extra

Per controllare i vari parametri e quale livello di assistenza stiamo utilizzando, sul manubrio troviamo un ampio display LCD monocromatico con retroilluminazione per una buona visibilità in qualsiasi condizione di luce. Il ciclocomputer è dotato di alcuni pulsanti sul lato sinistro per effettuare i vari settaggi.

Lo schermo ci mostrerà, oltre alla velocità, la distanza parziale oppure totale, l’autonomia residua e il numero del livello di assistenza alla pedalata selezionato. Disponiamo di 6 possibilità tra cui la modalità Walk che muove i pedali autonomamente, facendo raggiungere alla e-bike un massimo di 6 km/h.

Le nostre OpinioniOpinioni

Questa è la nostra opinione su "NCM Milano"


La caratteristica dell’azienda tedesca NCM è realizzare biciclette a pedalata assistita dalle buone prestazioni e costi economici. Il modello NCM Milano, analizzato in questa recensione, è secondo noi una chiara dimostrazione di quanto appena affermato. Spendendo una cifra contenuta si può avere una city bike elettrica confortevole, con motore di potenza sufficiente per affrontare anche salite impegnative, buona autonomia per godersi lunghi percorsi e con alcuni aspetti negativi che, tuttavia, non influiscono più di tanto sulle performance e la praticità d’uso.

Dove Acquistare

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NCM Milano ?


Scheda TecnicaScheda Tecnica

Specifiche tecniche complete su "NCM Milano"


  • Tipologia di bici: trekking / città
  • Peso: 27 Kg
  • Autonomia: da 40 a 130 Km circa (dipende dall’utilizzo del motore)
  • Display: Display Das-Kit, L7B, LCD (monocromatico e retroilluminato)
  • Livelli di Assistenza: 6 livelli di assistenza (con modalità di guida fino a 6 km/h)
  • Motore: Das Kit X15, 48V 250 Watt (motore posteriore)
  • Controller: Das-Kit, CT5-I5, 48V 15A
  • Coppia motore: 55 Nm
  • Batteria: DEHAWK I5-4813H, 48V 13Ah, 624Wh (Celle High Power), Li-NCM-18650, con porta USB (Handy, Tablet, 1A)
  • Luce Anteriore: KENDO+ di Spanninga 30 LUX, collegato alla batteria
  • Luce Posteriore: LED LINEO di Spanninga, Batterie 2xAA
  • Telaio: Alu .6061, 26 “* 457MM
  • Manubrio: Promax, MA579, regolabile
  • Forcella con sospensione: Suntour NEX 26″
  • Caricabatteria: 48V 2A incluso DC482DE
  • Freni: Tektro, sinistro con sensore di frenatura
  • Freno Ant/Post: Tektro meccanico a disco, MD-M280
  • Cambio: Shimano, Altus M310 a 7 velocità
  • Guarnizione: Prowheel, OUNCE-248AC, 48
  • Adatta per altezze: da 1,60 metri a 1,88 metri circa (per altezze superiori date un’occhiata alla NCM Milano MAX).

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