NCM Munich N8C | ✓Recensione

1. Dimensioni, Peso e Qualità Costruttiva

Muoversi nel centro città utilizzando l’automobile è ormai un’impresa ogni giorno più ardua ed è il motivo per cui, sempre più persone, decidono di acquistare una bicicletta elettrica . Una buona soluzione potrebbe essere il modello Munich N8C proposto dall’azienda tedesca NCM.

Si tratta di una classica city bike con pedalata assistita realizzata con un robusto telaio in lega di alluminio color antracite e dal peso complessivo di 26 kg. Osservando le saldature e i vari componenti montati, si nota una notevole cura nel dettaglio e una complessiva robustezza, tanto da avere una capacità massima di carico pari a 125 kg.

La bicicletta è venduta in un’unica taglia, con ruote da 28 pollici e la possibilità di regolare l’altezza di manubrio e sella.

2. Tipo di Batteria, Motore e Livelli di Assistenza

Il modello di questa recensione offre un’autonomia che oscilla tra i 50 e 70 km in base al livello di assistenza impostato. Per una city bike si tratta di valori di tutto rispetto ottenuti grazie ad una batteria R3S-3613H da 36V con capacità di 504 Wh.

L’accumulatore è stato inserito posteriormente sotto il portapacchi e leggendo alcune opinioni sparse in rete, riesce a raggiungere anche i 90 km in modalità ECO. Il motore elettrico anteriore brushless è il modello Bafang 8Fun FD, capace di sprigionare una coppia motrice di 32 Nm sfruttando una potenza di 250 W.

Nonostante stiamo parlando di una bicicletta progettata per percorsi urbani, i 6 livelli di assistenza (compresa la modalità Walk e la 0 per escludere il motore) ci permettono di affrontare anche brevi salite impegnative.

3. Copertoni, Telaio, Freni e Cambio

Dopo aver analizzato la solidità strutturale e la qualità di motore e batteria, passiamo alle caratteristiche tecniche dei singoli componenti. Per la trasmissione la NCM ha puntato su un cambio a 7 velocità di comprovata qualità, ossia lo Shimano Nexus.

Le asperità del terreno vengono ben assorbite per mezzo della forcella anteriore SR Suntour CR8, mentre il sistema frenante meccanico a contropedale è pratico ma non raggiunge le prestazioni dei freni a disco. Le ruote da 28 pollici montano pneumatici Schwalbe Marathon che assicurano un ottimo grip su asfalto in qualsiasi condizione e una notevole scorrevolezza.

Completano la componentistica manubrio e reggisella in alluminio della Promax, sella Royal imbottita e ammortizzata, luce anteriore a led Spanninga da 35 lux collegata alla batteria, indicatore di posizione posteriore alimentato con 2 pile AA, maniglie in similpelle marrone, coppia di parafanghi e pedali Wellgo B087.

4. Tipo di Utilizzo e Guidabilità

La geometria del telaio con un tubo orizzontale di ridotte dimensioni e posizionato nella parte bassa, consente di salire e scendere dalla bicicletta molto comodamente. La seduta è confortevole con una postura a busto eretto tipica delle city bike.

La sella con sistema ammortizzante e la forcella anteriore consentono di assorbire efficacemente le asperità, pur rimanendo un mezzo adatto per percorsi su asfalto o al massimo per brevi tratti su sterrati ben battuti e con superficie molto regolare.

Nonostante la batteria posizionata sul portapacchi, il peso è stato ben distribuito e la guidabilità non ne risente più di tanto, anche se non si tratta di una e-bike che fa dell’agilità la sua dote migliore. Per muoversi in città rappresenta una buona soluzione sia per uomini che donne e con potenza necessaria per superare brevi salite senza alcun problema.

5. Computer di Bordo e Funzioni Extra

Per quanto riguarda il computer di bordo, la NCM Munich N8C è dotata di un display LCD Das-Kit L6B. Un modello montato su diverse altre e-bike della casa tedesca ed in grado di offrire uno schermo di adeguate dimensioni, retroilluminazione per una chiara lettura anche al buio e una notevole semplicità di utilizzo.

Per comodità è stato posizionato nella parte sinistra del manubrio in prossimità della manopola e grazie a 3 pulsanti possiamo selezionare uno dei 6 livelli di assistenza, decidere di disinserire l’aiuto motore oppure scegliere l’unità di misura tra km/h e mph.

Sul display inoltre, abbiamo a disposizione i dati essenziali, ovvero velocità,distanza percorsa, livello di carica della batteria e quale assistenza alla pedalata stiamo utilizzando.