Takira V8 e-Scooter | ✓Recensione
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Caratteristiche
Età consigliata | 7 anni in su |
Motore (W) | 120 |
Batteria (V) | 24 |
Distanza max (Km) | 16 |
Velocità max (Km/h) | 16 |
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77%
Il nostro Punteggio
Abbiamo assegnato a "Takira V8" un Punteggio di 77%, pertanto lo consideriamo come un buon prodotto.→ come assegniamo i punteggi
Aspetti Positivi
- Telaio in acciaio di grande solidità
- Altezza del manubrio regolabile su tre livelli
- Struttura pieghevole per ridurre le dimensioni di ingombro
- Buona autonomia che permette di superare i 10 km
- Regolatore di velocità integrato nella manopola
Aspetti Negativi
- Mancanza di un sistema di illuminazione
- Difficoltà nell’affrontare salite anche di bassa pendenza
- Aderenza non sempre ottimale in condizioni di terreno sdrucciolevole
- La presenza di ruote in gomma piena riduce il comfort su superfici irregolari
Videorecensioni
Videorecensioni e video ufficiali su "Takira V8"
Recensione
La nostra recensione completa su "Takira V8"
1. Dimensioni, Peso e Qualità Costruttiva
Il monopattino elettrico è un mezzo di trasporto ecologico scelto da sempre più adulti per muoversi rapidamente e dai ragazzi per divertirsi all’aria aperta. Il modello di questa recensione è il Takira V8 che rappresenta un prodotto dalle caratteristiche tecniche adatte per bambini a partire dai 7 anni.
Il telaio in solido acciaio ha un peso di circa 8 kg e sopporta un carico massimo di 80 kg, quindi può essere utilizzato anche da un adulto. Altre peculiarità del monopattino sono la regolazione dell’altezza manubrio su tre livelli e possibilità di ripiegare il piantone sterzo per facilitare il trasporto a mano e il rimessaggio dopo l’uso.
La dotazione inoltre, comprende, oltre al caricatore, un fusibile di scorta e il manuale delle istruzioni anche in lingua italiana.
2. Batteria, Motore e Livelli di Velocità
Per assicurare adeguate prestazioni, il Takira V8 monta un motore da 120 W in grado di raggiungere una velocità massima di 16 km/h. Il sistema di trazione è posizionato nella parte posteriore e adeguatamente protetto da un rivestimento metallico.
La batteria è inserita nella pedana e garantisce un ‘autonomia compresa tra i 10 e i 16 km. Un valore strettamente legato al peso del conducente e alle difficoltà che si incontrano lungo il percorso.
Nella fiancata di sinistra è presente l’ interruttore generale con la presa per collegare l’alimentatore, mentre in quella di destra c’è l’attacco del fusibile di sicurezza facilmente sostituibile.
Per la regolazione della velocità troviamo poi un pratico comando integrato nella manopola di destra che consente di modulare efficacemente l’accelerazione.
3. Tipo di Ruote, Telaio e Freni
L’utilizzo dell’acciaio per realizzare il telaio, piantone sterzo e manubrio sono la garanzia di una struttura estremamente resistente. Il Takira V8 è equipaggiato con una pedana di adeguata ampiezza e una superficie antiscivolo dall’ottimo grip.
Le ruote sono in gomma piena con una mescola abbastanza morbida e un battistrada liscio per offrire le migliori performance su asfalto e percorsi urbani. L’aderenza cala durante la percorrenza di tratti in sterrato che, visto il tipo di mezzo, rappresentato delle eccezioni.
Decisamente prestazionale infine, è il sistema frenante, costituito da due freni meccanici che agiscono su entrambe le ruote e sono azionati attraverso le leve sul manubrio.
4. Comfort di Guida, Display e Funzioni Extra
Il Takira V8 offre una buona versatilità d’suo: pur rimanendo un mezzo destinato ai più giovani, può essere impiegato anche da adulti. La guida è estremamente divertente grazie ad una buona accelerazione e un’ottima manovrabilità.
Le ruote piene diminuiscono un po’ l’assorbimento degli avvallamenti con qualche vibrazione sul manubrio, tuttavia il comfort è nel complesso soddisfacente. La possibilità di regolare l’altezza dello sterzo su tre livelli consente di trovare una comoda posizione anche per i guidatori di maggior statura .
Il manubrio è dotato di manopole con rivestimento in gomma antiscivolo, comando per la regolazione della velocità e doppia leva per avere una frenata efficiente in qualsiasi condizione.
Opinioni
Questa è la nostra opinione su "Takira V8"
Takira V8 Sc8ter è un monopattino pieghevole che, nonostante un prezzo contenuto, offre un’apprezzabile qualità costruttiva e soddisfacenti prestazioni. I ragazzi più giovani lo troveranno sicuramente un mezzo divertente per sfrecciare ad una buona velocità ma sempre in totale sicurezza. Viste le caratteristiche tecniche, secondo noi può rappresentare una scelta economica anche per un adulto che desidera effettuare brevi spostamenti in modo rapido e confortevole. L’unico limite è rappresentato dai tratti in salita: il più delle volte saremo costretti a scendere e proseguire a piedi.
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Takira V8 ?
Scheda Tecnica
Specifiche tecniche complete su "Takira V8"
- Marca: Takira
- Modello: V8
- Telaio: pieghevole
- Potenza motore: 120 W
- Tensione della batteria: 24 V
- Velocità massima: fino a 16 Km/h
- Autonomia (durata massima della batteria): fino a 6 – 8 ore circa
- Autonomia (distanza massima percorribile): fino a 16 Km circa
- Ruote: in gomma rigida
- Materiale del telaio: acciaio
- Freni: anteriore e posteriore
- Acceleratore e freni: sul manubrio
- Manopole e Pedana: realizzati in materiale antiscivolo
- Peso massimo supportato: circa 90 Kg
- Altezza del manubrio: regolabile in 2 lunghezze
- Misure della pedana: 59 x 13 cm
- Altezza manubrio: da 90 a 95 cm
- Lunghezza complessiva del dispositivo: 75 cm
- Larghezza manubrio: 38 cm
- Peso del monopattino: circa 8 kg
Opinioni Utenti
Le recensioni dei nostri utenti su "Takira V8"
Valutazione Complessiva: ☆☆☆☆☆ basata su 0 recensioni
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