Whistle B-Rush Plus S 27.5” | ✓Recensione

1. Dimensioni, Peso e Qualità Costruttiva

La bici elettrica oggetto di questa recensione è il modello Whistle B-Rush Plus S. Si tratta di un mezzo adatto per bikers amanti di percorsi offroad impegnativi e dotato di un telaio estremamente resistente realizzato in lega di alluminio con processo di idroformatura.

Caratteristiche che consentono di ottenere una struttura con elevato grado di rigidità e di limitare il numero di punti di saldatura, assicurando adeguata resistenza alle forti sollecitazioni.

In base alla propria statura è possibile scegliere poi diverse taglie e soddisfare il gusto estetico disponendo di alcune sgargianti colorazioni. Infine, il peso complessivo della bicicletta completamente montata, si aggira attorno ai 30 kg.

2. Tipo di Batteria, Motore e Livelli di Assistenza

Whistle B-Rush Plus S è una e-bike di fascia alta e come tale monta un motore di assoluta qualità, ovvero il Bosch Performance CV. È stato alloggiato direttamente nel movimento centrale e collegato alle pedivelle per dare una risposta pronta una volta inserita l’assistenza.

La potenza di 250 W e la coppia motrice di ben 75 Nm ci permettono di affrontare anche le salite più ripide in totale tranquillità. La batteria Bosch è altrettanto prestazionale con un peso di 2,8 kg, capacità pari a 500 Wh, perfettamente integrata nel tubo obliquo e in grado di ricaricarsi completamente in circa 4,5 ore.

I livelli di assistenza che troviamo in questa Whistle B-Rush Plus S sono in tutto 4, con la modalità “Eco” che permette un’autonomia massima di 215 km, ridotta a 75 km qualora utilizzassimo il livello “Turbo“.

Per percorsi di media difficoltà e lunghezza è possibile invece impostare il livello “Tour“, mentre se desideriamo sfruttare al meglio il sensore Tourque sui pedali è consigliabile selezionare la modalità “Sport“.

3. Copertoni, Telaio, Freni e Cambio

Se motore e batteria lasciano ben poco spazio a critiche, anche la componentistica è di buon livello. Le ruote montano pneumatici Schwalbe Rocket Ron da 27,5 x 2,8 pollici con tassellatura adatta per sterrati e terreni accidentati.

La frenata pronta e sicura è garantita da una coppia di dischi da 203 mm della Shimano modello Deore a 4 pistoni idraulici , mentre la doppia ammortizzazione permette di assorbire anche le sconnessioni più accentuate.

Sulla ruota anteriore è montata una forcella Suntour Zeron35 Coil LOR da 140 mm e sul posteriore un ammortizzatore Rock Shox Deluxe R da 185 x 50 mm.

I cambi di velocità sono affidati alla precisione della trasmissione Shimano Deore RD-M6000 GS dotata di pacco pignoni posteriore con rapporti 11 / 42.

Infine, completano la dotazione di serie, guarnitura della FSA, sella Royal Sauris e piega manubrio in alluminio della Kyte.

4. Tipo di Utilizzo e Guidabilità

Guidare questa e-MTB è molto divertente potendo affrontare percorsi impegnativi facendo affidamento su una notevole potenza e un‘elevata autonomia. La bicicletta è agile e scattante nonostante il suo peso di quasi 30 kg; offre le migliori performance su tracciati con fondo sconnesso e ripide salite. Anche nella percorrenza in discesa non si avverte alcun problema visto l’ottimo grip dei pneumatici e una frenata sicura che richiede spazi di arresto molto limitati.

La seduta poi è confortevole con una comoda messa in sella, mettendo il ciclista subito a proprio agio dopo poche e semplici regolazioni. Inoltre, la velocità massima in modalità assistita è bloccata a 25 km/h, ciò permette di circolare liberamente anche su strade trafficate nell’assoluto rispetto delle normative vigenti.

5. Computer di Bordo e Funzioni Extra

Come abbiamo visto precedentemente, la Whistle B-Rush Plus S monta parti elettriche della Bosch, di conseguenza anche il computer di bordo è della stessa marca. Sul manubrio troviamo installato il modello Purion che non è il top di gamma inserito nel catalogo dell’azienda tedesca, tuttavia offre funzionalità più che sufficienti.

Il display è composto da uno schermo LCD con 4 tasti gestione: on/off, + e – per impostare i livelli assistenza e pulsante Walk. Oltre a disinserire l’aiuto motore, possiamo selezionare le modalità descritte in precedenza oppure azionare la funzione Walk che avvia una pedalata automatica alla velocità massima di 6 km/h.

Infine, il tasto –, se tenuto premuto per 3 secondi, permette il cambio della modalità di visualizzazione del display, mentre quello + consente, se presente, l’ accensione della luce.